未来底盘系统重在软件——采埃孚将成为软件解决方案提供商

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采埃孚正在制定方针以加快加强其在软件方面的开发:与微软的合作将使采埃孚在软件开发流程、依据及外理方案中加强信息技术企业所拥有的时延和质量。转型为软件驱动型出行服务提供商后,采埃孚才能更有效地拓展其全球资源,与此一起也需用更好地应对不断变化的客户需求。在双方合作中,采埃孚需用利用其Azure云服务和开发工具的优势,而微软则需用贡献其在敏捷软件开发中积累的经验。在不久的未来,采埃孚将为汽车行业提供软件外理方案。

“软件将成为未来汽车系统开发中的重要影响因素,一起将成为实现更高水平自动驾驶功能的关键差异化因素之一。大伙希望推动某种 趋势不断向前发展。通过与微软公司的合作,大伙将大大加快软件的集成和交付。对于重视敏捷协同且要求缩短软件更新交付周期的客户来说,某种 点非常重要。此外,在或者 硬件还未可用的情况下,软件的开发仍需用先行。”采埃孚企业研发负责人Dirk Walliser博士说道。届时,采埃孚将把其作为汽车行业系统开发商所拥有的小量的专业知识与能力,与将来可显著提高软件开发时延的优势相结合。

“数字化能力将成为汽车企业快速成长并从竞争中脱颖而出的关键因素。借促使DevOps,开发和运营团队才能使用敏捷依据优化其在自动化、测试、监控和持续交付领域的跨团队协同。目前微软提供了DevOps功能,并与采埃孚分享所积累的经验,以帮助采埃孚成为软件驱动型出行服务提供商。”微软汽车行业总经理Sanjay Ravi表示。

采埃孚推出的cubiX:基于编码的未来底盘:cubiX是一款软件组件,它从整个车辆埋点传感器信息,并为底盘、转向、制动和传动系统中的主动系统的优化控制做好准备。通过某种 依据,“cubiX”需用统一优化驾驶行为。

cubiX:基于编码的未来底盘

采埃孚将在2020年国际消费电子展(CES 2020)上通过“cubiX”展示其在软件开发领域的愿景:cubiX是一款软件组件,它从整个车辆埋点传感器信息,并为底盘、转向、制动和传动系统中主动系统的优化控制做好准备。cubiX将不依赖于指定供应商,它需用支持采埃孚及第三方提供的零部件组件。“cubiX通过软件实现了底盘控制功能的集成与互联:通过将电动助力转向系统、主动式后桥转向系统(AKC)、主动减振系统(sMOTION)、传动系控制单元和集成式制动控制单元等多个车辆系统进行互联,cubiX需用作为1个多多 系统中枢实现对汽车性能的优化。这将车辆控制性能提高到1个多多 新的水平,很糙是在僵化 道路条件下或紧急情况下,大幅增加了车辆的安全性。”Dirk Walliser博士说道。采埃孚计划在2020年与第一批客户启动相关项目,并从2023年开始 作为整个系统的一帕累托图或作为单独的软件组件提供cubiX。

采埃孚参展2020年国际消费电子展(CES 2020)

采埃孚将在2020年国际消费电子展(CES 2020)上展示其针对自动驾驶开发的综合系统。该系统包括传感器、计算器、软件和执行器。

在乘用车方面,L2+系统会让另一方交通出行更安全、更舒适。如自动驾驶出租车等新的出行外理方案均采用采埃孚L4/L5系统的安全运行设计。另外,采埃孚也将展示其创新的集成式安全系统,如安全人机交互驾驶舱(SHI驾驶舱)。展会上还将推出利用人工智能提供新功能的创新型软件以及深入开发的出行产品。

采埃孚在美国拉斯维加斯的活动期待您的莅临

CES新闻发布会:

时间:2020年1月6日星期一上午8点(太平洋标准时间)

地点:曼德勒海湾酒店(Mandalay Bay Hotel), Lagoon E & F

届时您也需用登录此网站观看现场直播:www.zf.com/CESlive

采埃孚CES展位:美国拉斯维加斯会展中心北厅3931号展位